Bahnprojekt Hannover-Bielefeld: Bahn will zwei mögliche Trassenverläufe genauer prüfen

Das Bahnprojekt Hannover-Bielefeld geht in die nächste Phase. Die Deutsche Bahn hatte vor gut einem Jahr zwölf mögliche Verläufe für eine ICE-Schnelltrasse durch unsere Region vorgelegt. Inzwischen sind nur noch zwei übrig, die genauer untersucht werden sollen. Details dazu sind am Mittag vorgestellt worden.

Auswahl der besten Trassenoptionen

Es geht um die Varianten 3 und 4. Sie sind aus Sicht der Bahn die besten für eine neue Trasse. Sie verlaufen in Niedersachsen nah an der bestehenden Bahnstrecke.

In Porta Westfalica sind zwei Tunnel vorgesehen – einer durch das Wesergebirge, der andere unter der A2 hindurch.

Unterschiedliche Routenführung in Richtung Bielefeld

Eine Variante führt dann über Bad Salzuflen und die andere über Herford nach Bielefeld – auch hier teilweise durch Tunnel.

Informationsveranstaltungen und nächste Schritte

Bei Info-Märkten im neuen Jahr will die Bahn informieren, wie es jetzt weitergeht. Die beiden möglichen Strecken sollen im nächsten Schritt genauer untersucht werden – auch, was die Kosten angeht. Frühestens in vier Jahren könnte der Bundestag über die Trasse entscheiden. Mit einem Baustart rechnet die Bahn in etwa zehn Jahren.